انضم لصفحتنا على فيسبوك


إطرح سؤالك نجيبك مجاناً

ما أسباب إختلاط زيت المحرك بماء الرديتر؟

بحث عن أهم أسباب ظهور زيت المحرك في الرديتر(المبرد)

يعتمد عدد كبير من قطع وأنظمة السيارة على الزيت لأنه كفيل بجعل حرارتها معتدلة إلى جانب كونه العنصر الأبرز الذي يساهم في تنظيف الأجزاء الداخلية لتلك الأنظمة. وكي لا ترتفع حرارة محرك السيارة فجأة وتتعرض للمواقف المحرجة، كان لا بد من دورة مياه لذلك كان تواجد الرديتر.

أسباب إختلاط زيت المحرك بماء الرديتر المبرد
أسباب إختلاط زيت المحرك بماء الرديتر المبرد

للزيت أهمية كبيرة فعدد كبير من أنظمة وقطع السيارات يتطلب وجود الزيت لجعل حرارة النظام معتدلة بالإضافة إلى مساهمته في تنظيف المكونات الداخلية للنظام.

حتى لا تزداد حرارة المحرك بشكل مفاجئ كان وجود دورة مياه ضرورة لذا يوجد ما يسمى الرديتر أو المُبرد.

قد تصادف مشكلة اختلاط كمية من الزيت في الرديتر وقد يكون ذلك بسبب حصول عطل في إحدى قطع نظام السيارة، وفيما يلي أهم الأسباب التي تؤدي إلى ظهور هذه المشكلة:

←تلف مُبرد القير أو حين يبدأ ظهور عطل عليه فعندها ستعاني السيارة من مشكلة اختلاط الزيت بماء الرديتر.

←تعرض أحد أغطية الاسطوانات في المحرك للتشقق بسبب الحرارة العالية مما يؤدي لظهور الزيت.

←عندما تظهر اعطال على وجه رأس المحرك بسبب حدوث تلف في الكاسكيت ما بين منفذ الزيت المضغوط بواسطة مضخة الزيت وجيوب المياه، الذي بدوره يؤدي الى اندفاع الزيت الى داخل جيوب المياه ليعود ويظهر في باقي اجزاء التبريد وصولاً الى الرديتر.

←كي تتيقن من المصدر للزيت الموجود في الرديتر عليك فحص عصا زيت المحرك، فإن لاحظت أن مستوى الزيت يتناقص بشكل كبير وباستمرار فهذا يثبت أن زيت المحرك يختلط بماء الرديتر.

شارك الموضوع
تعليقات
  1. سيارتي نيسان
    ارتفعت الحراره وعندا نظري للبوجيهات وجدت ذيت في احدي البواجي وماء كثير في اخر والاثنين الباقين نظاف
    والعربه لاتدور
    الرجاء الافاده

    ردحذف
  2. اهلاً عزيزي بالنسبة لظهور زيت داخل أحد البواجي المشكلة تكمن في الشنابر وخصوصاً في شنبر الزيت.الذي يمنع الزيت من التسرب الى غرفة الاحتراق ويكون قد تعرض للتلف أو قد تكون المشكلة في جلد البلوف فقد تكون تعرضت للتلف لذا الحل في استبدال التالف.

    ردحذف
  3. انا عربيتي رينو لوجان 2009 عندي مشكله عربيتي القربه حصل خلط الزيت بالمية وماسخنتش ولا الميه نقصت بس فيه حاجه الأول الميه في القربه ماكنتش بتغلي حاليا بدأت تغلى ياريت تتفضل وتديني رايكم وشكرا ه العربيه مغيره جوان ووش سلندر من ٧شهور.شكرا

    ردحذف
    الردود
    1. أهلاً عزيزي إذا كانت مروحة التبريد تعمل فالمشكلة تكون في تلف التيرموستات المنظمة للحرارة أو في تلف غطاء الرديتر نفسه حيث أن لها عمر افتراضي فعليك باستبدال التالف.

      حذف
  4. سيارتي سنتافي 2016 شغلت السياره وبعدها بدقيقتين شغلت المكيف انشغلت بالجوال مدة 5 دقائق وانا لازلت واقف فجأه صوت عزم السياره انخفض مدة ثانيتين حاجه بسيطه ورجع طبيعي بعدها لقيت الحراره فوق النص بشرطه وطفيت السياره لقيت الزيت مع ماء الاديتر في علبة الاديتر الصغيرة مختلط ... وش السبب ؟

    ردحذف
    الردود
    1. أهلا عزيزي، بداية من الطبيعي أن التكييف يرفع من درجة حرارة المحرك وما حدث معك نتيجة اما تعطل مضخة الماء فلا بد من الانتباه فلها عمر زمني محدد او عدم تفقدك لماء الرديتر على نحو مستمر

      حذف
  5. عندي سياره توسان هونداي 2014
    اخطلاط الزيت في ماء الديتر ونقص قليل في زيت السياره بس لاوجود للحراره لم ترتفع اي يقع العطل افيدونا بارك الله فيكم

    ردحذف
  6. ممكن تفيدونا عندي سياره توسان هونداي 2014امريكي عندي اخطلاط الزيت في ماء الديتر وفيه نقص بسيط في الزيت المكينه ولم ترتفع الحراره اين يكون المشكله بارك الله فيكم افيدونا

    ردحذف
    الردود
    1. اذا كان النقص بسيط قد يكمن السبب في عدم إحكام غلق القفل الخاص بغطاء المكان المخصص لزيت المحرك مما يؤدي إلى تبخر الزيت

      حذف
  7. الوووو افيدونا

    ردحذف
  8. عندي التيما ٢٠٠٦ لاحظت بقع زيت بسيطه في الرديتر وتم التأكد من زيت القير والمكينه لايوجد نقص ولا خلط ما السبب؟

    ردحذف

إرسال تعليق